Serie AM, M

Silniki o niskim momencie inercyjnym, małej konstrukcji i znacznej długości osiowej silnika (długie silniki). Chłodzenie jest osiągane poprzez konwekcję.

Serie AML, ML

Serie składają się z silników serii AM i M opatrzonymi oddzielną wentylacją dla osiągnięcia wyższej wartości ciągłego momentu obrotowego i mocy wyjściowej.

Serie AF

Serie składają się z silników konstrukcji o dużej średnicy i krótkiej długości osiowej (płaskie silniki).

Serie MA

Serwosilniki o pustym trzonie i wbudowanej kulce na śrubę, chłodzone w sposób naturalny lub cieczą.